近年来,省委、省政府大力实施交通强省战略。怀化抢抓怀化国际陆港建设契机,区位、交通优势日益凸显,通江达海格局已成型成势。经过实地调研分析,杨婧认为加密区域内的高速路网布局,可以更好地支撑怀化国际陆港建设。
“怀化绕城杨村互通——中方县新建、新路河——溆浦县黄茅园东延至邵阳市新邵互通高速公路(沪昆高速复线)全长约150公里,比现有沪昆高速、长芷高速路段里程分别缩短约70公里、90公里,建成后将使怀化至省会长沙的高速公路连接更为顺直。”杨婧表示,不仅如此,该道路还能有效缓解中方县新建、铜湾、新路河、铁坡,溆浦县黄茅园、龙潭,邵阳市隆回金石桥等中心镇近30万群众出行难的问题。
“此外,该道路沿线旅游资源丰富。”杨婧介绍,建成后可将康龙省级自然保护区、黄溪旅游风景名胜区、龙潭抗日战争最后一战遗址等景区融入怀化1小时交通圈,更好助力全省文旅产业发展。
杨婧希望,该项目能尽快立项并纳入省“十五五”高速公路建设项目库,并加大拟建项目沿线范围内规划建设控制力度。(来源:红网怀化站 作者:杨超)
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