
沅陵有“湘西门户”“南天锁钥”之称,沅、酉二水纵贯全境,区位优势和资源优势明显。然而,目前沅水高等级航道达标率仅为55.18%,通航能力较差,水运经济发展相对滞后。2023年,省人民政府批复的《怀化港总体规划(2035年)》,将沅陵港区划为重要港区。对沅陵而言,推动高等级航道规划建设日益重要。
“依托水运加速湖南融入长江经济带,关键在于激发湖南水运的内生力,重点在于推动环湖沿江区域经济统筹发展。”易中华介绍,湖南位于长江中游,既是沿海通达内地的关口,也是内陆进入沿海的前沿,通过强化沅、酉二水航道的通航能力,能够进一步发挥沅陵地理优势,助力湖南打造内陆开放新高地。
另一方面,水运作为重要的交通运输方式,对建设推进交通强国十分重要。“沅江是国家内河水运建设重点‘两横一纵两网十八线’高等级航道之一,改造提升相关航道,不仅能够将进一步深化湘西北与外界市场对接,也能够助力交通强国战略实施,加快构建可持续交通体系。”
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